近期，國內一些蒸汽減壓閥生產廠家和用戶反映，活塞式蒸汽減壓閥在出廠試驗時，減壓閥性能符合標準規定，但使用不久容易發生活塞卡死，造成減壓閥工作失靈。經過調研分析，我們認為產生這種現象主要有兩個原因：一是用戶所用管路不潔凈，有雜質進入活塞腔；二是減壓閥工作介質造成了零部件的銹蝕，尤其是在活塞的摩擦副處更容易因銹蝕而卡死。

針對上述問題，我公司減壓閥研制人員在原產品結構及材料改動不大的情況下，在減壓閥入口安裝了過濾器。用金屬波紋管代替動力活塞，并在波紋管與出口壓力腔之間增設固定限流嘴，使波紋管內壓穩定，限制金屬膜片變形量，防止膜片的疲勞破壞。在保證產品符和標準的同時，提高了產品工作的可靠性。此項研制成果獲國家實用新型專利并獲航空航天工業部科技進步二等獎。

所以，筆者認為，在每個減壓閥前必須安裝過濾器，并且每個減壓站前必須進行管道疏水，最好加裝汽水分離器，并保證減壓閥與其他控制類型閥門保持適當距離。